Friday, October 9, 2009

Inderapura - terbakar lagi

IPOH 9 Okt. - Kapal pengangkut KD Sri Inderapura yang terbakar dan berjaya dipadamkan pada pukul 1.45 tengah hari semalam, dilaporkan terbakar sekali lagi pagi ini.

Menteri Pertahanan, Datuk Seri Dr. Ahmad Zahid Hamidi yang mengesahkan kejadian itu berkata, kebakaran bagi kali kedua dalam tempoh 24 jam itu disebabkan bara api akibat kebakaran yang masih tertinggal semalam.


Kapal terbabit kini dipindahkan dari pangkalan untuk kerja-kerja pemadaman. - Utusan

CyberCoxswain: macam api dalam sekam... sama tapi tak serupa. Dengarnya lebih teruk dari yang semalam? BOI ?? sudah pasti...

Thursday, October 8, 2009

Kapal KD Inderapura terbakar

IPOH 8 Okt. - KD Seri Inderapura, kapal pendarat terbesar Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) terbakar semasa berlabuh di jeti Pangkalan TLDM di Lumut.

Kejadian dilaporkan kira-kira 6 pagi ini.

Ketua Polis Daerah Manjung ACP Mohd Jamil Osman berkata laporan awal menyatakan kebakaran membabitkan bahagian pejabat dan bahagian muatan barang.

Tiada sebarang kecederaan dilaporkan.

"Polis juga belum menerima laporan daripada TLDM Lumut," katanya ketika dihubungi.

- BERNAMA

CyberCoxswain: Kejadian sebegini biasa berlaku kepada mana-mana kapal di laut mahupun di pangkalan. Disebabkan siasatan masih dilakukan kita jangan buat spekulasi sendiri sebab versi kita akan terbit dalam macam-macam cerita... menghangatkan lagi benda yang dah sedia panas. Lagipun anggota TLDM kita dah di latih untuk mengatasi kejadian-kejadian sebegini (malah lebih hebat dari itu pun ada) sebab itu kita tidak pernah dengar kapal kita terbakar sampai hangus... dan yang pasti ini bukan kerja geng "buluh runcing".

p/s: pernah sesat masa mula-mula naik kapal ni dulu-dulu...

Wednesday, October 7, 2009

Bot tempur TLDM meluncur pantas dan senyap

MEREDAH lautan samudera. Kata-kata inilah yang sering bermain di bibir apabila memperkatakan tugasan serta tanggungjawab pasukan berkenaan.

Kehidupan harian mereka ini sering kali dikaitkan dengan lautan luas dan mereka juga dianggap 'wira samudera' atau 'wira maritim'.

[Keterangan gambar: KREW-krew bot tempur CB90 mendengar taklimat serta tugasan yang diberi sebelum memulakan tugasan.]

Bertugas di lautan luas yang mengelilingi perairan Malaysia, pasti inilah cabaran tegar yang perlu mereka tempuhi.

Sebagai sebuah pasukan beruniform Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), mereka bukan sahaja menjaga kedaulatan maritim negara, malah menjalankan tugas-tugas sampingan.

Ini termasuk menangani pencerobohan musuh, jenayah lanun, mencari dan menyelamat, membantu bot-bot nelayan dan banyak lagi.

Dengan kata lain, pasukan ini menjadi benteng hadapan maritim pertahanan dan kedaulatan negara.

Sehubungan itu, pasukan ini tidak boleh sesekali leka atau lalai terhadap tugasan yang diberi termasuk ketika negara aman.

Kesiapsiagaan TLDM serta unit-unit di bawahnya memerlukan komitmen penuh dari setiap anggota selain kemahiran serta pengetahuan berterusan yang dimiliki.

Begitu juga penugasan krew bot tempur CB90. Memang sebelum ini ramai yang kurang mengetahui mengenai kebolehan, peranan serta tanggungjawab krew bot tempur berkenaan.

Sebut sahaja krew bot tempur CB90, kalangan anggota tentera pasti mengetahui bahawa mereka ini memiliki kemahiran serta kepakaran tertentu.

Apa tidaknya, bot CB90 itu sendiri merupakan antara aset terpenting milik TLDM yang mampu digerakkan dalam masa terpantas.

Untuk itu, bot CB90 sering digerakkan dalam sesuatu operasi kerana kemampuannya untuk tiba ke lokasi sasar dalam masa terpantas.

Bot tempur CB90 juga mempunyai pelbagai keistimewaan termasuk boleh beroperasi di kawasan air cetek sama ada lautan mahupun sungai atau tasik.

Malah, laluan sungai sempit juga boleh dilalui oleh CB90.

Di samping itu, jika sebelum ini kita sering mendengar bot-bot menggunakan enjin berkipas, amat berbeza sekali dengan CB90.

CB90 menggunakan sistem 'water jet' yang mampu bergerak dengan pantas dan senyap.

Keadaan ini meletakkan CB90 antara aset terpenting TLDM terutama dalam menjalankan tugasan penyusupan dan risikan.

Untuk itu, pemilihan TLDM menggunakan CB90 dianggap tepat kerana kemampuannya membawa anggota-anggota tentera dalam menjalankan operasi di mana-mana sahaja kawasan di negara ini.

Bot tempur ini juga mempunyai keistimewaan lain seperti boleh didaratkan sebahagian badannya sehingga ke kawasan atas pantai.

Ia juga boleh dihentikan secara mengejut walaupun ketika sedang bergerak laju serta mampu membuat lencongan kira-kira 110 darjah.

Memandangkan kemampuan bot ini, ia turut diguna oleh TLDM di kawasan-kawasan sensitif termasuk di Sabah bagi menangani sebarang pencerobohan musuh.

Komander Bot Tempur, Leftenan Madya Mohd. Nor Iswandi Ariffin ketika diwawancara Utusan Malaysia memberitahu, untuk mengendalikan CB90, seseorang krew itu perlu terlebih dahului menjalani latihan dan kursus tertentu.

Latihan yang dimaksudkan termasuk cara-cara mengemudi atau mengendalikan bot serta penyelenggaraan bot.

''Walaupun melepasi latihan asas, setiap krew perlu menjalani latihan atau ujian secara berterusan dari semasa ke semasa.

''Latihan berterusan ini bagi memastikan setiap krew CB90 sentiasa diletakkan dalam keadaan siap sedia,'' katanya.

Mengenali tugasan krew CB90, sekurang-kurangnya tujuh anggota dan pegawai ditugaskan bagi pengendalian bot ini melibatkan krew bahagian senjata, enjin, radar dan sebagainya.

Jumlah krew ini tidak termasuk anggota-anggota tentera yang ditugaskan dalam sesuatu operasi.

Bagi Juragan Bot CB90, Sabri Hsin, antara tugasan beliau ialah memastikan keselamatan bot berkenaan termasuk ketika merapat ke jeti dan sebagainya.

Menurutnya lagi, CB90 yang berkemampuan bergerak pada kelajuan 45 knot boleh mendarat ke atas pantai untuk membolehkan anggota tentera bergerak ke darat.

''CB90 juga boleh berundur ke belakang selepas sebahagian badannya mendarat ke atas pantai,'' katanya.

Sementara itu, Jurutera Bot CB90, Zulkifli Mohd. Noor berkata, antara tugasan beliau ialah memastikan bot serta enjin berada dalam keadaan baik sepanjang masa.

''Kita tidak tahu bila sesuatu operasi itu hendak dijalankan atau bila ada keperluan mengejut serta membantu agensi lain dalam operasi mencari dan menyelamat.

''Oleh itu, CB90 perlu dipastikan dalam keadaan siap sedia dan sentiasa diselenggara.

''Dalam hal ini, bahagian-bahagian bot seperti sistem elektriknya hendaklah dipastikan berkeadaan baik.

''Penyelenggaraan sentiasa dibuat dari semasa ke semasa termasuk diuji kesiapsiagaan bot,'' katanya.

Rosly Md. Azizan pula yang merupakan anggota Yeoman atau Serang pula berkata, tugasan beliau antara lain memastikan keperluan senjata sebelum sesuatu operasi dijalankan.

''Walaupun itu merupakan tanggungjawab saya, namun saya juga perlu menjalani kursus tertentu melibatkan pengendalian bot.

''Setiap krew yang ditugaskan dalam CB90 perlu memiliki kemahiran yang pelbagai terutama dalam pengendalian bot,'' katanya.

Bagi krew-krew CB90, mereka amat berbangga dapat berkhidmat sebagai anggota bot tempur.

Ini kerana tidak semua anggota dalam TLDM berpeluang mengendalikan CB90 yang bukan sahaja digunakan dalam operasi, malah memiliki sistem canggih termasuk radar dan sebagainya.

Berikutan pentingnya tugasan CB90 ini, antara tugasan diberikan ialah mengiringi mana-mana kapal miliki TLDM dalam situasi tertentu.

Begitu juga ketika kapal selam Malaysia yang pertama memasuki kawasan pelabuhan TLDM baru-baru ini, CB90 turut ditugaskan mengiringi kapal selam berkenaan untuk memastikan tiada kapal lain berada di sekitarnya.

Sumber: Utusan Malaysia Online

CyberCoxswain: Sebenarnya banyak kepakaran, maklumat dan ilmu dalam TLDM ini tinggal lagi kena usaha sikit mencari dan belajar segala kepakaran yang ada dan tempuhi pengalaman yang memang sukar dibeli ini.

Thursday, October 1, 2009

Pemimpin tentera laut seluruh dunia bincang usaha perangi lanun

WASHINGTON 1 Okt — Para pemimpin tentera laut dari seluruh dunia akan berkumpul di Newport, Rhode Island, minggu depan bagi membincangkan cabaran dan peluang maritim bersama untuk meningkatkan lagi kerjasama dalam kawalan maritim termasuk memerangi kegiatan lanun, kata Panglima Operasi Tentera Laut Amerika Syarikat Laksamana Gary Roughead di sini semalam.

Roughead berkata Panglima Tentera Laut Diraja Malaysia Tan Sri Abdul Aziz Jaafar, yang menerima jemputan bagi menghadiri satu daripada perhimpunan terbesar dan bersejarah para pemimpin maritim, telah dijemput mengetuai panel perbincangan pada simposium tiga hari mulai 7 Oktober ini.

Malaysia, Singapura, Indonesia dan Thailand telah berjaya dalam kerjasama memerangi kegiatan lanun di Selat Melaka dan di rantau itu dengan berkongsi maklumat dan kerjasama tentera laut dalam memerangi lanun sehingga membawa kepada penurunan yang dramatik dalam insiden-insiden berkaitan, katanya.

Perisikan tentera laut Amerika dan Biro maritim antarabangsa di Kuala Lumpur, yang menjejaki kegiatan lanun di seluruh dunia, melaporkan penurunan dalam rompakan di laut berikutan tentera laut dan pengawal pantai mengambil tindakan mematahkan serangan.

Malaysia telah memberikan sumbangan yang signifikan dalam usaha memerangi kegiatan lanun di perairan Somalia dan pengalaman dan pengajaran dan kejayaan dalam usaha kerjasama di Afrika akan dikongsi dalam mesyuarat yang akan datang itu, kata Roughead.

Malaysia adalah sebahagian daripada kontinjen kawalan antarabangsa dengan dua dozen kapal perang daripada negara-negara termasuk Amerika, Rusia dan negara anggota Kesatuan Eropah dalam usaha anti-lanun di Teluk Aden.

Simposium dwitahunan Kuasa Laut kali ke-19 tahun ini akan menyambut ulang tahun ke-40 perhimpunan itu. Setakat ini 106 negara telah mengesahkan penyertaan dalam acara itu.

Buat pertama kali, Rusia dan Vietnam akan menghantar para pegawai kanan masing-masing sebagai anggota delegasi berbanding sebelum ini di mana mereka hanya menghantar atase tentera laut.

Ketara sekali ialah ketidakhadiran China. “Tidak, China tidak akan hadir,” kata Roughead.

— BERNAMA

CyberCoxswain: Baguslah cam tu... daripada dok bayar tebusan berjuta2 ringgit lebih baik mencapai kata sepakat dan bekerjasama penuh untuk memerangi lanun ini. Lagi sekali Malaysia menjadi contoh dalam membanteras kegiatan lanun di perairan negara... Syabas pada Malaysia dan Navy khususnya.